Kako odpraviti napake in vtakniti vtič z lastnimi rokami

Uporaba pripomočkov je učinkovita, če veste, kako črpalko vtakniti. Do danes vozilo ni mogoče popraviti, če ni vtičnice. To je posebna naprava, s katero lahko dvignete obremenitve velike mase. Bat, ki ima hidravlično tekočino, je vključen v zagotavljanje delovne sile takega mehanizma.

Naprava in načelo delovanja hidravličnega priključka

Naprava in načelo delovanja hidravličnega priključka.

Če uporabite vtičnico, opravite nadomestna kolesa, vam omogoča, da popravite vzmetenje avtomobila. Obstajajo naslednji tipi priključkov: zložljivi (stojalo) ali premični. Vertikalno podaljšanje nosilcev z viličarji se izvede v prisotnosti valja, enega ali več. Višina podaljška stojala je lahko drugačna.

Rolling hidravlični priključek ima drugačen dizajn. Kovinski pokrov naprave je nameščen na štiri kolesa, ki so potrebni za gibanje mehanizma. Hidravlični cilinder z dvižnim mehanizmom je ojačen v luknjah. Dviganje platforme je izvedeno zaradi prisotnosti posebnega cilindra, ki se napaja horizontalno.

Katere elemente vključujejo napravo hidravličnih priključkov

Tabela značilnosti priključkov

Tabela značilnosti priključkov.

Ročica naprave omogoča aktiviranje črpalke, črpanje hidravlične tekočine v valj skozi poseben ventil. Hidravlična ali delovna tekočina je olje, ki se iztisne v cilindru. Dvigalo se spusti z odprtim ventilom, ki je nameščen na črpalki, tako da se hidravlična tekočina dotakne.

Hidravlične priključke je enostavno. Morale bi biti nameščene na ravno površino pod tlemi pod avtomobilom. Po zaprtju ventila naprave se ročica pritisne, dokler se vozilo ne dvigne do želene višine od površine.

Če želite vozilo spustiti nazaj na tla, ko je kolo že zamenjano, se ventil odpre gladko v nasprotni smeri urinega kazalca. Ko je naprava v prvotnem položaju, se ventil zapira nazaj in ga obrača v nasprotni smeri.

Nazaj na kazalo

Kako črpalko vtakniti

Načelo vijačne vtičnice

Načelo vijačne vtičnice.

Za dvigalo in vsak mehanizem je potreben periodični pregled in vzdrževanje. Tekočino lahko vlijete v tekočino, saj je uporaba naprave povezana z uhajanjem olja skozi tesnila in oljna tesnila. Z avtomobilsko vtičnico za popravilo avtomobila uporabite zavarovalno stojalo. Z nastavitvijo naprave z njim lahko preprečite, da bi avtomobil padel na tla, če je napaka v okvari.

Shranjevanje naprave v mestih, kjer je visoka vlažnost, vodi do rje na cilindru. Iz istega razloga lahko delovni valj postane neuporaben. Vendar pomanjkanje hidravličnega dvigala je počasna delovna hitrost in majhna dvižna višina. Nekateri modeli imajo dovolj veliko lastno težo, zato ni primeren za prevoz v prtljažniku.

Nazaj na kazalo

Navodila za pravilno vtičnico za črpalko

Shema polnjenja hidravličnega priključka z oljem

Shema polnjenja hidravličnega priključka z oljem.

Med prednostmi priklopnikov oddajajo togo konstrukcijo, kot tudi višino dviganja tovora od tal, največja zmogljivost z gladkostjo, je višina pickupa minimalna. Vse te prednosti zagotavljajo visoko učinkovitost.

Razlogi za neuspeh opreme so lahko kateri koli. Na primer, dolgotrajna uporaba naprave lahko povzroči kopičenje zraka v obliki mehurčkov. To zmanjšuje učinkovitost uporabe vtičnice, kar pomeni, da se njegova učinkovitost močno zmanjša. To je posledica vstopa zraka v hidravlični mehanizem zaradi pomanjkanja hidravlične tekočine.

Nazaj na kazalo

Priključek za črpanje in odpravljanje težav

Napravo vodi v prvotno stanje, bo omogočila naslednja dejanja:

  1. Začetno črpanje mora biti, če je ventil odprt ob boku z pluto v rezervoarju za olje.
  2. Črpalko črpalke nekajkrat črpalka, kar bo omogočilo premikanje vseh nakopičenih zraka iz delovne votline v posebno posodo za tekočino.
  3. Zaprite zapiralo rezervoarja za olje in prelivni ventil.

S pravilno izvedbo vsega dela in naprave za odstranjevanje zraka bi morali delati v pravilnem načinu.

V nasprotnem primeru se zgornja dejanja v skladu z navodili ponovijo.

Nazaj na kazalo

Kako pravilno priključiti drugi algoritem

Korozija na razcepu podrobnosti

Priporočamo zamenjavo korodiranih delov.

Ker zgornji način črpanja vtič ni edini, lahko postopoma izvedete naslednje korake:

  1. S počasnim dvigovanjem tovora z dvigalom ali njegovo popolno nepravilno delovanje, se določi prisotnost zraka v votlini naprave.
  2. Igle za zaklepanje ne smete zavrteti nazaj za 1,5-2 obrata, bat pa dvignite z vijakom na zgornjo točko, ki je skrajna in se spet spusti, da se vrnete v spodnji položaj.

Zadnja operacija se ponovi 2-3 krat. Da bi preprečili nastanek te težave, morate redno preverjati nivo tekočine v vtičnici. Če ni dovolj, se prepričajte, da dodate olje.

Črpanje vtiča se ponovi po vdoru umazanije v delovno votlino. Če želite odstraniti kontaminacijo, se glava ohišja izklopi, nato pa v bazo vlijete kerozin. Nato vtaknite vtičnico po raztovarjanju igle za zaustavitev. Po zaključku operacije se odstranijo kerozin in delovna votlina napolni s čisto hidravlično tekočino.

Na splošno je algoritem naslednji:

  1. Olje se zlije, nato pa zaprite škatlo.
  2. Bata je treba črpati z dvigom na neuspeh.
  3. Vijak odvijte in pritisnete na bat, sproščajoč zrak iz cilindra.
  4. Dodajte olje, zaprite zamašek itd.

To se naredi, dokler ne izstopi ves zrak, izhod hidravličnega olja pa bo v skladu s krvjo zavor.

Nazaj na kazalo

DIY popravilo jack

Shema hidravličnega dvigovanja

Diagram hidravlične vtičnice.

Hidravlični dvig je težko najti zamenjavo za dviganje in držanje opreme. Obstajajo različni znaki, ki kažejo na okvaro opreme. Na primer, dviganje tovora je težko, in raven dviganja na višino se lahko znatno zmanjša.

Možno je, da je potrebno veliko število premikov, da namestite napravo na želeno višino. Če se hidravlični priključek ne spusti, potem je to jasen znak njegove odpovedi. Odločitev o izbiri načina črpanja bo pripomogla k poznavanju določene škode. To vključuje:

  1. Prisotnost rje znotraj naprave, ki omejuje postopek spuščanja mehanizma v želeni položaj.
  2. Ekstremna obremenitev, preizkušena z napravo, kar vodi k upogibanju palice.

Po demontaži enote je mogoče videti, da ima naprava valj, ki vsebuje bat ali palico, ki se premika znotraj nje v prisotnosti delovnega olja. Tlak na tekočini nastane med delovanjem ventila valja. Obstaja črpalka, ki usmerja tekočino v valj.

Naprava znižuje obremenitev s hitrostjo, ki je nastavljiva, ko je odprtina. Potrebno je za tok dohodne tekočine iz valja. Na drogu je navoj na palicah, ohišjih in podstavkih.

Nazaj na kazalo

Dejavnosti razstavljanja Jack

Jack popravilo shemo

Jack popravilo shemo.

Če želite odpreti enoto, naredite naslednje osnovne korake:

  1. Napravo popolnoma razstavite s pomočjo tipk.
  2. Izklopite pritrdilne elemente.
  3. Izvlecite ventil iz naprave, ki krči olje, kot tudi primarni bat.
  4. Izvedite podroben pregled enote, da preverite kakovost krogle posebnega ventila in tesnila, da jih zamenjate.
  5. Očistite napravo od nepotrebnih elementov in operite sistem.
  6. Po odprtju enote se izvede menjava olja.

To bi moralo biti olje vretena z visoko stopnjo ali tip Total LHM +. Nato naredite namestitev drugega gumija in odtehtajte uporabljeno olje.

Dvižni del naprave se popolnoma izprazni in se pomakne navzdol in nato navzgor. Odprte komore omogočajo sprostitev celotne batne tekočine. Tlačna vzmet naprave je treba odstraniti. Nato zaprite ventil, tako da krvavite olje s kroglico. Za natančno uhajanje olja v napravo je potrebno dvigalo dvigniti in ga spustiti navzdol. Pri dokončanju dela, opravljenega z namestitvijo pritrdilnih elementov: zatiči in čepi.

Naprava je opremljena z dvema ventiloma - tlačnim okovjem. Vsak od njih ima vzmeten "vtič", ki je čep s kapico. Njena točka mora vstopiti v luknjo majhne velikosti, pokrov pa bo pokrit s posebno vzmetjo.

Shema parkirne hidravlične vtičnice

Hidravlični priključek parkirnega programa.

Prvi ventil se ponavadi odpre pod pritiskom ročice, odvija se za spuščanje. Olje se sproži v veliki "držalni" valj, potem ko je prešlo skozi majhen "nihajni" valj. Ko se tlak iz vzvoda spusti, ventil zapre, ko je zaprt. Drugi ventil je potreben za stiskanje v rezervoar iz velikega "držalnega" cilindra v pogojih prekomerne obremenitve.

Pred dvigovanjem dvigala prilagodite težo bremena, tako da se med črpanjem ne bi mogla porušiti, sicer lahko nekateri deli preprosto izletijo iz ohišja mehanizma. Zato črpanje priključka zahteva skladnost z varnostnimi ukrepi.

Oba ventila sta predhodno razstavljena, da preverita, če je vzmet s "žebelj", ali imajo pravilen položaj. Razstavite napravo, posteljo ali gradivo. Prepričajte se, da nobena majhna lutka ne more izleteti iz svojega sedeža in se izgubiti, saj bo kasneje zelo težko najti nadomestni del.

V primeru okvare po črpanju dvigala je potrebno polnjenje olja skozi katerikoli ventil, to je možno tudi v prvem. Dvigalo je treba počasi dvigniti ročno, šoba pa je usmerjena navzgor, tako da se lahko zrak spušča med spustom, vendar ne v celoti. To lahko povzroči gumijast zamašek, ki ima veliko zakovico na površini valja.

Pri razstavljanju drugega ventila se ponovno ponastavi, ob upoštevanju pravilne teže. Pretrganje veliko ni potrebno, saj se spuščanje zraka pojavi pod obremenitvijo. Izvedite postopno zvijanje, dvignite težo določene teže. Po tem se črpanje ustavi. Potem preverite možnost spuščanja v primeru prekomerne teže.

Nazaj na kazalo

Kako črpalka vozni kitajski jack

Če se je življenje kitajskega valjčka približalo koncu, to pomeni, da ne more več držati avta, potem se naprava lahko črpa. To bo omogočilo, da ne boste porabili dodatnega denarja za nove naprave. Pri opravljanju dela je potrebno upoštevati varnostne ukrepe.

V ta namen izvlecite dva zatiča, ki omogočata zaklepanje osi ročice in odstranite vzvod. Ko olje teče skozi bat, se del nežno izvleče, tako da tekočina ne zadene obraza. Nato preverite notranjost naprave. Če je tesnilo tesno zaprto, je to posledica vdora umazanije. Če ni novega tesnila, lahko preklopite na stari.

V odprtino bata je potrebno napolniti olje in gladko dvigniti ročno dvigalo. Odstranitev vzmeti bo olajšala celoten postopek. Ko je dosežena najvišja točka, nalijemo olje. Bati ga bati, dokler se njegova kap ne zategne. V odsotnosti anter v jack, so jo vključili, da ne bi prišlo do umazanije v valju. Pri črpanju lahko uporabljate silikonsko mast. Na koncu pritrdite zaporno žico.

Nakladalni priklop deluje po naslednjem načelu:

  1. Batni vzvod se zadrži v napetosti z blokirno žico.
  2. Ščitnik bo pritrjen med vzvodom in cilindrom.

Posledično bo to preprečilo kontaminacijo cilindra, kar bo podaljšalo življenjsko dobo mehanizma. Najvišja dvižna naprava vam bo omogočila, da kožo prihranite pred mastjo iz cilindra.

Dodaj komentar