Katero olje je primerno za motorne žage

03-03-2018
Električna orodja

Tradicionalno, vsaka modelna žaga, opremljena z dvotaktnim motorjem in dvema rezervoarjema (eden je potreben pri polnjenju goriva, drugi pa omogoča polnjenje olja, potrebno za mazanje žagalne verige). Rezervoar za gorivo v svoji prostornini lahko vsebuje 0,3-1,0 litrov mešanice goriva in olja, zaloga olja ima manjši obseg skoraj 2-krat.

Naprava za motorne žage

Naprava za motorne žage.

Delež količin je zagotovljen tako, da se poraba maziva za gorivo in olje za verigo vedno dokonča hkrati, to je po 30-45 minutah obdelave, če je popis v celoti naložen. Potreba po mešanicah goriva je očitna, zlasti pri dvotaktnem motorju.

Značilnost delovanja žage glede na sezono

Cikel dvotaktnega motorja se razlikuje od obratovalnega cikla, ki ima štiritaktni motor verižne žage, vendar se izogiba naslednjemu: pri oljnih črpalkah določen tip maziva ni primeren za tiste elemente za oblikovanje žag, ki so med obratovanjem izpostavljeni trenju, na primer batom ali gredi. Iz tega razloga smo uporabili mešanico bencina in olja. To je najpomembnejše, saj poskusi uporabe orodja izključno na enem bencinu, neizpolnjevanje potrebnega razmerja olja za motorne žage z bencinom lahko povzročijo poškodbe žage.

Dvotaktna motorna motorna žaga z notranjim zgorevanjem

Dvotaktna motorna verižna žaga z notranjim zgorevanjem.

Domače žage se uporabljajo samo, če je v mešanici v razmerju 1 do 25, kar pomeni, da je razmerje 4%. Če uporabljate modelske žage tujih proizvajalcev, boste morali skupaj z blagovno znamko olja uporabiti znamko bencina 92.

Proizvajalci žerjavov proizvajajo ta olja in vsebnost olja v takih mešanicah znaša 2,5%, in sicer od 1 do 40. Dvotaktni motorji se lahko namestijo na tuje žage, vendar je treba upoštevati nekatere pogoje, ki nakazujejo, da je treba kupljeni bencin očistiti .

Izberete lahko olje na motor, katerega število ciklov doseže 8,5 tisoč / min. Žage iz tujih proizvajalcev imajo cikle, ki lahko dosežejo 11-14 tisoč / min. Uporaba teh olj zmanjša razpoložljivost žaganja za 7-10%. Uporaba olj za mazanje žage se nanaša na naslednje glavne točke: pri vseh vrstah gospodinjskih in specialnih žag, je mogoče uporabiti olja "Zhiguli".

Štiritaktna motorna žaga z notranjim zgorevanjem

Štiritaktna motorna žaga z notranjim zgorevanjem.

Če se orodje uporablja v pogojih nizke temperature, tudi prava izbira sestavnih snovi ne vodi k kvaliteti olja skupaj z mešanico goriva do zadovoljivega rezultata, kar pomeni, da lahko kristalizira in poveča viskoznost, kar je v veliki meri tako. Hkrati mora biti žaga prilagojena za uporabo pri teh merilih - na primer, je treba predvideti načrtovanje segrevanja uplinjača med obratovanjem.

Po priporočilih je treba žago vedno pred segrevanjem segreti, kar je še posebej pomembno, ko je shranjeno v neogrevani sobi. To bo pomagalo preprečiti negativne posledice v prisotnosti kondenzata v mehanizmu orodja.

Nazaj na kazalo

Kakšno vrsto olja lahko izpolnite rezervoar motorne žage?

Trajanje uporabe motorne žage je odvisno od vrste olja, ki se uporablja pri obdelavi orodja. V skladu z navodili je treba uporabiti žago, opremljeno z dvotaktnim motorjem z rezervoarjem za gorivo. Mešanica goriva je običajno narejena iz bencina in olja, ki se zmešajo v zahtevanem razmerju. Proizvajalci tradicionalno navedejo te podatke v navodilih za popis.

Vžigalne motorne žage

Polnjenje domače žage je proizvedlo bencinsko znamko AI-76.

Pri obratovanju domače proizvodnje žag, uporabite AI-76 bencin in konvencionalno motorno olje v razmerju od 1 do 25. Za tuje naprave, so še druge zahteve. Tukaj je oktansko število bencina 92, 95. Uporabite posebno olje iz proizvajalca, mešano v razmerju bencina, delež je od 1 do 40.

Uporabite dimenzijske pločevinke, ki znatno poenostavljajo proces ustvarjanja pozitivne konsistence. Uporaba orodij tuje izdelave se lahko izvede pri oskrbi motornega olja z gorivom.

Vendar je treba upoštevati, da je uporaba takih olj primerna za žaganje motorjev, katerih cikel je 8,5 tisoč / min, pri nekaterih žagah pa se ta številka lahko spreminja od 11 do 14 tisoč / min. Zato se življenjska doba povprečno zmanjša za 8%.

Med delovanjem orodja pri polni moči se lahko poraba snovi za mazanje pojavi 30 minut po vklopu orodja. Strokovnjaki priporočajo uporabo enega dela mešanice goriva v dvotedenskem obdobju, ker je to posledica kemičnih reakcij. Olje lahko izgubi lastne lastnosti, bencin pa oksidira. Zaradi tega so deli kontaminirani, motor se pregreje in CPG je zagozden. Zelo pomembno je, da je pod nadzorom vrste olja, vlije v žago.

Nazaj na kazalo

Kakšno olje je treba uporabiti pri mazanju

Vzorec pnevmatike

Sheme pnevmatik so motorne žage.

Mazanje motorne žage z oljem, to je njeno verigo, jo morate vliti v posebno posodo, ki vam bo omogočila učinkovito uporabo, da zmanjšate trenje, ki se pojavi med verigami in pnevmatiko. Uporaba posebnih olj z viskozno strukturo za mazanje verižnih povezav omogoča, da ostanejo na slušalkah za žago že dolgo časa.

Če takšne snovi ni, je mogoče uporabiti avtokozo. V določeni sezoni lahko upoštevate vsak odtenek žagovine, kar bo omogočilo kvalitativno izbiro orodja, če se osredotočite na raven zunanje temperature zraka.

Pri polaganju žage v poletnih mesecih so najbolj primerna različna olja, ki so mineralna. Njihova pomanjkljivost je nižja temperatura, ki vodi k kristalizaciji teh snovi. Zato je pozimi priporočljivo uporabljati sintetične mešanice z najnižjo viskoznostjo.

Mineralno olje

Mineralna olja se najbolje uporabljajo za mazalne žage v poletnih mesecih.

To vam omogoča uporabo žage pri nizki temperaturi, to je do -40 ° C. Uporaba polsintetike je najprimernejša možnost pri uporabi žage v razmerah zmerne temperature, ki niha v območju -30- + 25 ° C.

Izbira olja za žage za namene nakupa je precej preprosta, saj paket običajno označuje oznako, ki označuje sezono uporabe (S - poletje, W - zima).

Pomembno je!

Močno se ne priporoča polnjenje posebnega rezervoarja žage za mazanje verige rabljenih motornih olj.

So zelo oksidirani, kar je posledica prisotnosti nečistoč v njih. To povzroči poškodbe orodja.

Sestava motornih olj, ne samo za dvotaktne, temveč tudi štiritaktne motorje, vključujejo aditive in bazno olje. Razlika je prisotnost različnih dodatkov. Dodatki so prisotnost različnih topil, ki izboljšujejo mešanje olj z bencinom, črpalko in metodo brizganja olja.

Dvotaktna olja vsebujejo delež topil, kar je 20%, kar ima lahko negativne posledice zaradi izpostavljenosti zvišane temperature na kakovosti mazanja. Če je motorna žaga opremljena z dvotaktnim motorjem, se olje za motorne žage ne sme uporabljati z velikim številom dodatkov, saj prispevajo k povečanju viskoznosti.

Nazaj na kazalo

Pod kakšnimi pogoji se uporabljajo olja za motorne žage?

Olja za kovinske aditive

Olja z kovinskimi dodatki zagotavljajo odlično mazanje pri povišanih temperaturah.

Dvotaktni motorji se lahko napolnijo z ustreznimi olji, katerih lastnosti morajo ustrezati pogojem delovanja motorja. Vrsta olja mora ustrezati zahtevam delovanja določenega tipa žaganega motorja in ne le določiti v pogojih njegovega delovanja.

Ker motorne žage delujejo pri povišanih temperaturah, so olja z kovinskimi dodatki primerna za njihovo visoko kakovostno delovanje. Njihova glavna značilnost je zagotoviti odlično mazanje pri povišanih temperaturah. Pri izboljšanju procesa mazanja delovnih elementov žage nastane proces saj v notranjosti orodja. Nagar se tvori pri nizki temperaturi.

Pomembno je! Strokovnjaki ne priporočajo, da zapustijo motorno žago dolgo časa. Med takim delovanjem motorja se njegov utekaj ne zgodi in lahko dodatek izgori. Če je motor štiritaktni, potem olja, ki so primerna za ta tip, ne zahtevajo posebnih zahtev v smislu popolnega zgorevanja.

Nazaj na kazalo

Kakšno olje za motorne žage z različnimi tipi motorjev

Zgorevanje mešanice goriva

Gorljiva mešanica goriva, ki se uporablja za dvotaktne bencinske motorje.

Delovni cikel dvotaktnih bencinskih motorjev vključuje dva cikla. Za mazanje takšnih motorjev se uporabljajo zgorele mešanice goriva, ker ne vsebujejo oljnega gonila. Če upoštevamo razliko med tipi olj, ki se uporabljajo v različnih motorjih, na primer štiritaktni ali dvotaktni, lahko opazimo razliko v načinih porabe olja.

Visokokakovostno delo z motorno žago s štiritaktnim motorjem ne vključuje vdora olj v izgorevalne komore, zato različne vrste motorjev pomenijo različne zahteve za olja. Na primer, dvotaktne tiste je treba ponovno napolniti z oljem, ki skoraj izgori, zaradi česar ni nastala saj.

Štiritaktni motorji zagotavljajo stabilno delovanje pri dolgotrajni mazanju z olji. Če se olje uporablja v štiritaktnem motorju, na katerega ne določa posebnih zahtev v smislu popolnega zgorevanja, se lahko izberejo dodatki, ne da bi upoštevali vsebnost pepela. Raven pepela olja mora biti 2% ali več.

Če v motorni žagi dvakratni motor vlijemo in obdelamo z oljem štiritaktnega motorja žage, se bo pepel naslanjal na stene izgorevalne komore ali bata, prav tako pa bo nastalo tudi abrazivni prah, ki deluje na bati cilindra s pomočjo brusnega papirja. Obstaja izbris sestavin inventarja in zmanjšanje njegove uporabe.

Prisotnost oborjenega saj pri uporabi olja lahko povzroči poškodbe orodja, kar lahko propade zaradi izgube moči motorja. Surovine v posebnih izpuhnih oknih lahko zmanjšajo površino prečnega prereza, kar povzroči težave pri izstopu iz izpušnih plinov in to povzroči izgubo moči. Prisotnost pepela, ki je odložena na batu valja in glave, povzroči pojav detonacije in vžiganja, zaradi česar se izgubi moč, se življenjska doba motorne žage zmanjša.